Zhejiang Elec Tynnyri Co., Oy
+86-579-82813066

Mikä on roska-auto

 

 

Jäteauto on kuorma-auto, joka on erityisesti suunniteltu keräämään kiinteät yhdyskuntajätteet ja kuljettamaan ne kiinteän jätteen käsittelylaitokselle, kuten kaatopaikalle, kierrätyskeskukseen tai siirtoasemalle.

 

 
Roskakoriauton edut
 
Suuri kapasiteetti

Jäteautojen suuri etu takakuorma-autoihin verrattuna on niiden suuri kapasiteetti. Useimpiin roska-autoihin mahtuu huomattavasti enemmän roskia kuin muuntyyppisiin kuorma-autoihin. Tämä tosiasia voi olla erittäin hyödyllinen yrityksille ja organisaatioille, jotka tuottavat suuria määriä roskaa. Etukuorma-autoa käyttämällä jätteenkuljettajat voivat tehdä vähemmän matkoja kaatopaikoille, mikä tarkoittaa, että käytät vähemmän rahaa kaasuun ja muihin kuljetuskustannuksiin.

Vähentynyt työvoima

Yleensä takakuorma-autot vaativat enemmän työvoimaa toimiakseen kuin jäteautot. Takakuorma-autojen tehokkuus edellyttää kahden ihmisen käyttöä. Yksi henkilö kuljettaa ajoneuvoa ja yksi henkilö noutaa kontit ja tuoda ne kuorma-auton takaosaan. Toisaalta jäteautot vaativat vain yhden henkilön toimimaan. Siten roska-autojen käyttäminen tarkoittaa tyypillisesti alentaneita työvoimakustannuksia ja säästää rahaa kuorma-autonkuljettajan palkassa.

Tehokkuus ja helppokäyttöisyys

Takakuorma-autoilla kuljettajat pystyvät kuljettamaan suuria määriä jätettä nopeasti. Yksi syy näiden kuorma-autojen tehokkuuteen on helppokäyttöisyys. Takakuorma-autot on suunniteltu niin, että ne on helppo purkaa kaatopaikalle. Jäteautot vaativat myös vähemmän huoltoa kuin useimmat muut jäteautot, mikä tekee niistä helpompaa ja halvempaa käyttää ajan myötä.

Etukuorma-autojen monikäyttöinen käyttö

Jäteautot on suunniteltu monipuolisuutta ajatellen. Roska-autoja voidaan käyttää muuhunkin kuin vain jätteiden kuljettamiseen kaatopaikoille. Nämä kuorma-autot sopivat erinomaisesti myös kierrätys- ja muun jätteen, kuten pihajätteen, keräämiseen. Toinen tapa, jolla roska-autot ovat monipuolisia, on se, että ne toimivat yhtä hyvin pienten ja suurten konttien kanssa. Suunnitteletpa kevyiden tai raskaiden kuormien kuljettamista, roska-auto selviää työstä.

Turvallisuus

Toinen merkittävä hyöty jäteauton käytöstä jätteiden kuljettamiseen on, että ne ovat yleensä turvallisia ja terveellisiä. Nämä kuorma-autot on tehty jätteiden varastointiin ja kuljettamiseen, joten mahdollisuus roskat vahingossa kadulle on pienempi kuin useimmat muut kuorma-autot. Roska-autojen käyttö auttaa varmistamaan, että jätteet kuljetetaan saastuttamatta yhteisöjäsi tai vaarantamatta muita tiellä liikkuvia. Roska-autot on tehty myös toimimaan tehokkaasti ahtaissa tiloissa, mikä lisää myös näiden kuorma-autojen yleistä turvallisuutta pöytään.
Oikean roska-auton valinta on tärkeä päätös. Haluat valita ajoneuvon, joka sopii budjettiisi ja yrityksesi tarpeisiin. On monia hyviä syitä harkita roska-auton käyttämistä. Roska-autoihin mahtuu suuri määrä jätettä, ne vaativat vain vähän työvoimaa, ovat helppoja, tehokkaita ja monipuolisia ja niillä on maine turvallisina.

Miksi valita meidät

 

 

Laadukas palvelu
Keskitymme aina laadukkaiden tuotteiden ja palveluiden valmistukseen ja toimittamiseen asiakkaillemme, emmekä ainoastaan ​​halua vastata asiakkaiden tarpeisiin, vaan myös ylittää asiakkaidemme odotukset.

 

Huipputeknologiaa
Se luottaa paikallisten mittakaavaetujen ja kokonaisen teollisuusketjun etuihin optimoidakseen tuotantokustannukset ja tarjotakseen asiakkaille kilpailukykyisimpiä tuotteita. Samaan aikaan meillä on kehittyneet tuotantolaitteet ja erinomainen tuotantotekniikka maksimaalisen tuotannon tehokkuuden saavuttamiseksi.

 

Asiantuntemus
Tiimiimme kuuluu päteviä ja kokeneita ammattilaisia, jotka ovat oman alansa asiantuntijoita.

 

Sertifikaatit ja laatustandardit
Valitse tehdas, joka noudattaa alan standardeja ja sertifikaatteja varmistaaksesi tuotteiden turvallisuuden ja laadun.

 

Container Garbage Truck

 

Tärkeimmät erot roska- ja kierrätysautojen välillä

Jäteautot ja kierrätysautot eroavat toisistaan ​​merkittävästi toiminnaltaan ja käyttötarkoitukseltaan. Tässä on yksityiskohtainen analyysi molempien ajoneuvojen erityispiirteistä ja korostaa niiden roolia ja merkitystä.

 

Vertailun ja vertailun vuoksi olemme luoneet taulukon, jossa luetellaan olennaiset erot jäteautojen ja kierrätysautojen välillä. Taulukko koostuu sarakkeista, jotka esittelevät ajoneuvojen ominaisuudet, mukaan lukien niiden päätehtävän, käsittelemät materiaalit ja keräystiheyden. Jäteautot vastaavat jätteiden keräämisestä ja kuljettamisesta kaatopaikoille, kun taas kierrätysautot keräävät ja kuljettavat kierrätettävät materiaalit kierrätyskeskukseen.

 

Ainutlaatuinen yksityiskohta, joka erottaa kierrätysautot roska-autoista, on niiden lajitteluprosessi. Kierrätysautot lajittelevat materiaalit tyypin mukaan, minkä jälkeen ne kuljetetaan asianmukaiseen laitokseen kierrätettäväksi. Roska-autossa tätä porrasta ei ole, sillä kaikki jätteet kerätään yhdessä ja viedään kaatopaikalle.

 

Jäte- ja kierrätysautoilla on tärkeä rooli tehokkaassa jätehuollossa. Nämä kuorma-autot ovat jätehuoltojärjestelmämme selkäranka, joka varmistaa ympäristömme puhtauden ja hygienian.

 

Nämä kuorma-autot keräävät jätteet eri lähteistä, kuten asuinalueilta, kaupallisista paikoista ja julkisista paikoista, ja kuljettavat ne kaatopaikoille tai kierrätyskeskuksiin jatkokäsittelyä varten. Roska-autot hävittävät ei-kierrätettävän jätteen, kun taas kierrätysautot keskittyvät kierrätettävien materiaalien, kuten paperin, muovin, lasin jne., keräämiseen.

 

Tärkein ero jäteautojen ja kierrätysautojen välillä on niiden tarkoitus. Roska-autot on suunniteltu keräämään ei-kierrätettävät jätteet, joita ei voi käyttää uudelleen tai kierrättää. Niillä on suuri kapasiteetti kantaa raskaita kuormia ja tiivistää kerätyt roskat tehokkaaseen kuljetukseen. Päinvastoin, kierrätysautot on suunniteltu erityisesti keräämään kierrätettäviä materiaaleja sekoittamatta niitä muun tyyppiseen jätteeseen. Niissä on erilliset lokerot erityyppisille materiaaleille, kuten lasille, muoville ja paperille.

 

 

Kuinka roska-auto toimii?
  • Roska-autot ajetaan paikallisten kaupungin kaduilla, jonne kerätään roskat ennalta määrättyinä päivinä.
  • Roskakorit keräävät roskat ja laittavat ne kuorma-auton suppiloon.
  • Puristusmekanismi poistaa roskat säiliöstä ja laskee ne kuorma-auton runkoon.
  • Hydraulisylinterit hallitsevat kuorma-auton sisällä olevia roskia ja estävät niitä putoamasta ulos sivuilta.
  • Tiivistyslaite sijaitsee trukin ulkopuolella, mikä antaa enemmän tilaa trukin sisälle.
  • Kun roska-auto on täynnä, kuljettaja kuljettaa roskat paikalliselle kaatopaikalle tai jätehuoltoon.
  • Hydraulisylinterit siirtävät tiivistyslevyt pois tieltä ajoneuvon kallistuessa ylös.
  • Roskat heitetään ulos ajoneuvosta ja kuorma-auton sisäpuoli letkutetaan seuraavaa matkaa varten.
Container Garbage Truck

 

 
Erityyppiset roska-autot
 

 

Etukuormaajat roska-autot

Suurin osa etukuormaajat ovat jäteautoja, joissa ohjaamon etuosassa on automaattiset haarukat. Näitä kuorma-autoja käytetään ensisijaisesti kaupallisten jäteastioiden, kuten ravintoloiden ulkopuolella näkemien valtavien roska-astioiden, tyhjentämiseen. Näillä ajoneuvoilla kaatopaikka nostetaan ylös ja tyhjennetään kuorma-auton laatikkoon.
Joitakin etukuormaajien roskakuormaajien etuja ovat seuraavat:
● Monet mallit voivat nostaa noin 8000 kiloa jätettä.
● Ihanteellinen kaatopaikkapohjaisiin jätejärjestelmiin.
● Hydrauliset varret nostavat helposti kaupalliset roskasäiliöt.

Sivukuormaajat roska-autot

Sivulla ladattavilla roska-autoilla roskat kerätään kuorma-auton kyljelle. Näitä kuorma-autoja voidaan käyttää manuaalisesti tai automaattisesti, ja niitä käytetään yleensä kotitalouksien jätteiden keräämiseen ja hävittämiseen.
Useimmissa tapauksissa näitä kuorma-autoja kuljettaa yksi henkilö, joka myös ohjaa sivuttain lastausprosessia ohjaamosta. Manuaaliset versiot saattavat vaatia kuljettajan avustajan, joka ohjaa nostomekanismia.
Sivukuormaaja-auton käytön tärkeimmät edut on lueteltu alla:
● Ihanteellinen asuinalueille
● Uudemmat mallit käyttävät elektronisesti ohjattua hydraulivartta, mikä tekee niistä tehokkaampia.
● Useimmissa tapauksissa tämä jäteautotyyppi vaatii vain yhden kuljettajan, mikä vähentää työvoimakustannuksia.

Takakuormaajat roska-autot

Toinen suosittu jätevarusteiden tyyppi on takaa lastattava roska-auto. Takakuormaajilla roskat kerätään takaa. Tämä prosessi tapahtuu siten, että työntekijät heittävät roskapussit ja roskakorin sisällön isoon konttiin kuorma-auton sisällä.
Kun säiliö on täynnä, sisältö puristetaan. Näitä takakuormattavia roska-autoja voidaan käyttää sekä kotitalouksien että kaupallisten jätteiden poistoon. Yleisimmät takakuormaimen roska-auton käytön edut ovat seuraavat:
● Takakuormaimet on suunniteltu täydellisesti kotitalouksien jätteiden keräämiseen.
● Vaikka nämä kuorma-autot käyttävät ihmistyöntekijöitä jätteiden tyhjentämiseen laivan roskakoriin, ne voivat tarjota jätteenpoistopalveluita yli 800 kotiin yhdessä päivässä.
● Kun liikkuvia osia on vähemmän, takakuormaustrukkityypissä on minimaalinen mahdollisuus rikkoutua.
● Näitä kuorma-autoja on myös helppo ohjata kapeilla kaduilla, mikä voi aiheuttaa ongelmia suuremmille kollegoilleen.

Vierittävät roska-autot

Yleisesti kaupalliseen jätteenpoistoon käytettyjä roska-autoja voidaan käyttää myös suurten jätemäärien keräämiseen rakennus- ja purkuprojekteissa. Se on ihanteellinen suurikokoisten tavaroiden siirtämiseen.
Pohjimmiltaan se toimii siten, että kaatopaikka on asennettu räätälöityyn rullarunkoon tai perävaunuun, jonka avulla laatikko voidaan rullata pois kuorma-autosta ja jättää työmaalle. Kun laatikko on täynnä, se nostetaan takaisin roska-autolle, jossa se viedään sitten kaatopaikalle tai käsittelylaitokseen hävitettäväksi.
Seuraavassa luetellaan muutamia etuja, jotka tekevät roll-off roska-autoista niin suosittuja:
● Ne voivat kuljettaa noin 10 tonnia jätettä kerralla.
● Roll-off roska-autot ovat joustavampia kuin muut jäteautot eivät yksinkertaisesti pysty vastaamaan.
● Roll-off-prosessin mekaaninen yksinkertaisuus tekee siitä vähemmän todennäköisesti teknisiä ongelmia kuin joissain muissa jäteautotyypeissä.
● Nämä jäteautotyypit ovat helpoimpia käyttää ja huoltaa.

 

Roska-auton ostoopas

 

 

Päätä kuorma-auton tyyppi
Myynnissä on monenlaisia ​​jäteautoja. Erilaisia ​​malleja suunnitellaan erityisiä työprojekteja silmällä pitäen. Jotkut sopivat tarpeisiisi hyvin, kun taas toiset sopisivat huonosti. Mitä paremmin osaat ilmaista tarpeitasi, sitä helpompi on löytää yhteensopiva malli.
Esimerkiksi ketä aiot palvella? Kaupallisen jätteen poistoon liittyy yleensä suurten roskamäärien käsittely. Etu- tai takapään roskakorikuormaaja sopii hyvin tällaisiin töihin. Asuinalueiden jätteenpoistossa käsitellään yleensä pienempiä määriä roskaa. Sivukuormaajalla toimiva roska-auto kelpaisi näihin projekteihin.

 

Harkitse liikenneministeriön vaatimuksia
Saatuasi yleiskäsityksen siitä, mitä tarvitset, seuraava askel on ottaa huomioon asiaankuuluvat lakivaatimukset. Kaikkien mielestäsi jäteautojen on täytettävä liittovaltion DOT-standardit. Osavaltion DOT-vaatimukset vaihtelevat osavaltioittain, joten etsi omasi tiedot. Varmista, että ymmärrät selvästi sovellettavat vaatimukset, ennen kuin vietät paljon aikaa myytävien jäteautojen tutkimiseen. Olisi sääli tuhlata aikaa sellaisten mallien tutkimiseen, jotka eivät olisi kannattavia vaihtoehtoja, koska ne eivät täytä tarvittavia standardeja.

 

Aseta budjetti
Jäteautojen hinnat vaihtelevat suuresti. Budjetin määrittäminen auttaa sinua keskittämään haun malleihin, jotka kuuluvat hintaluokkaasi. Budjetti auttaa sinua välttämään yli- tai alikulutusta ja varmistamaan, että saat laadukkaimman vaihtoehdon, johon sinulla on varaa. Muista ottaa huomioon kaikki lisäosat tai lisävarusteet hintaan.

 

Valitse Uusi tai käytetty
Mieti seuraavaksi, haluatko uusimman mallin vai et. Molemmissa lähestymistavoissa on etuja.
Uudet roska-autot:
● Tarjoa uusinta teknologiaa, joka voi parantaa kaikkea turvallisuudesta polttoainetehokkuuteen
● Tarjoa optimoitua suorituskykyä
● Kestää paljon pidempään
Käytetyt jäteautot:
● Tule edullisimpaan hintaan
● Sopii hyvin ensikertalaisille tai niille, jotka eivät tarvitse mallia kestääkseen vuosikymmeniä

 

Harkitse Turvallisuutta
Työntekijöiden turvallisuus on etusijalla. Mieti, mitä turvaominaisuuksia ja lisävarusteita haluat roska-autoon. Jotkut mallit voivat sisältää nämä vaihtoehdot, kun taas toiset on varustettava jälkimarkkinoilla olevilla lisävarusteilla. Helpoin on löytää malli, jonka mukana tulee jo haluamasi - ja se on usein halvempaa kuin ostaa tuote ja maksaa sen asennuksesta jälkikäteen. Yleisiä roska-autojen turvavarusteita ovat varakamera ja GPS-seuranta.

 

Valitse Myydyin
Roska-auton saa kahdella tavalla: yksityinen myyjä tai jälleenmyyjä. Jäteautoliikkeen valitseminen tarjoaa monia etuja, mukaan lukien:
● Suurempi mahdollisuus oikeudenmukaiseen hinnoitteluun
● Mahdollisuus verrata useita malleja yhdellä käynnillä
● Asiantunteva henkilökunta vastaa kysymyksiin ja antaa neuvoja

 

Tee roska-autosta kestävä
Kun olet löytänyt oikean roska-auton, viimeinen vaihe on ostaa se ja varmistaa, että se kestää mahdollisimman pitkään. Monet roska-autot hajoavat ensimmäisen vuosikymmenen aikana niiden ankaran käytön vuoksi. Laitteen huoltaminen parantaa sen suorituskykyä ja kestää pidempään, mikä pidentää aikaa, ennen kuin sinun on hankittava toinen malli.

 

Roska-autosi perushuolto
 

Ajojunan huolto

Roska-auton voimansiirto ei eroa minkään muun suuren kuorma-auton moottorista, vaihteistosta ja jousituksesta. Suorita rutiinihuoltotoimenpiteet kuten minkä tahansa muun vastaavan ajoneuvon kanssa. Kuljettajia tulee neuvoa tarkistamaan säännöllisesti öljyn, jäähdytysnesteen ja muiden nesteiden tasot. Anna tarkistuslista huoltokohteista jokaiselle trukille ja varmista, että kuorma-autoa kulloinkin kuljettaja on täytetty ja täyttää sen säännöllisesti. Liian usein suurissa operaatioissa kuljettajat olettavat, että joku muu on jo tehnyt tämän. Jos kaikki olettavat, että joku muu tekee ennaltaehkäisevää huoltoa, sitä ei tehdä.
Varmista, että rengaspaineet tarkistetaan joka päivä ennen kuin kuorma-autot lähtevät reiteilleen. Renkaat ovat yksi erittäin raskaita kuormia kuljettavan jäteauton kriittisimmistä osista, ja ne on pidettävä oikeissa toimintaparametreissa. On erittäin suositeltavaa, että kuljettajat "kävelevät" ajoneuvonsa ympäri joka päivä ennen kuin he nousevat ohjaamoon ja käynnistävät moottorin – tarkista aina renkaat, nesteet, polttoaine ja valot.
Jäteauton hyvässä kunnossa pitäminen alkaa kuljettajasta. Kuljettajien tulee suorittaa päivittäisiä tarkastuksia ja tehdä pieniä tehtäviä, kuten puhdistaa pakkauksen terän takana, mikä auttaa pidentämään trukin käyttöikää. Kuljettajia varten pitäisi olla käytössä kannustinohjelma, jotta he pitävät kuorma-autonsa puhtaina ja hyvässä ajokunnossa.

Hydraulijärjestelmän huolto

Jäteautojen hydraulijärjestelmä sisältää pumpun, hydraulinesteen suodattimen, korkeapaineletkut ja sylinterit. Muista tarkastaa ja vaihtaa säännöllisesti hydraulinesteen suodatin, joka on suljettu irrotettavaan koteloon. Suodatin auttaa estämään järjestelmän hydraulinesteen saastuttamisen vierailla aineilla. Suosittelemme, että vaihdat hydraulinesteen yleisenä käytäntönä suodattimen vaihdon yhteydessä. Varmista säännöllisesti, että hydrauliletkujen ja letkujen segmentit yhdistävät liittimet koko hydraulijärjestelmässä sekä mahdolliset vaurioituneet linjat. Vuodot missä tahansa järjestelmään johtavat alhaisempaan hydraulipaineeseen, mikä antaa vähemmän tehoa trukin hydraulisesti ohjattujen toimintojen käyttämiseen.
Järjestelmän sydän on hydraulipumppu, joka saa voimansa elektronisesti jäteauton moottorin sähköjärjestelmästä. Paineenkoemittari voidaan liittää pumppuun sen oikean toiminnan varmistamiseksi. Tarkista myös hydraulinestesäiliö säännöllisesti, kuten moottoriöljynkin kohdalla. Tarkista nesteen väri epäpuhtauksien varalta ja varmista, että nestettä on riittävästi ilman ylitäyttöä. Hydraulijärjestelmät toimivat parhaiten, kun kaikki yksittäiset komponentit toimivat optimaalisesti.

Tiivistimen rungon huolto

Puristimen runko on tärkein ominaisuus, joka erottaa roska-auton kaikista muista kuorma-autoista, mikä mahdollistaa sen kyvyn poimia ja kuljettaa suuria määriä jätemateriaaleja. Jätepuristimen runko vaatii monia liikkuvia osia toimiakseen, minkä vuoksi on tarpeen tarkistaa säännöllisesti, että kaikki voitelukohdat on rasvattu ja öljytty riittävästi. Kaikki vinkuvat tai muut epäsäännölliset äänet voivat viitata siihen, että metalli-metalliosat eivät ole kunnolla voideltuja, mikä johtaa ennenaikaisiin vaurioihin.
On suositeltavaa tarkistaa säännöllisesti puristinrungon metalliosien halkeamia tai väsymistä. Säännöllinen kova käyttö ilman asianmukaista huoltoa voi johtaa liikkuvien osien heikkenemiseen ja puolestaan ​​tehdä trukin toimintakyvyttömäksi. Jäteautojen käytön tiukka luonne voi johtaa nopeasti komponenttien rasitukseen. Hitsaus tai muut väliaikaiset korjaukset voivat pidentää näiden osien käyttöikää, mutta paras huolto on käyttää tiivistimen runkoa valmistajan ohjeiden mukaisesti.

 

productcate-1-1

 

Tehtaamme

PG&GP on Kiinan johtava galvanoitujen jätesäiliöiden valmistaja ja viejä, jolla on globaali liiketoiminta. Se sijaitsee Lingxia Townin teollisuusalueella, Jindongin alueella, Jinhuan kaupungissa, Zhejiangin maakunnassa. Se luottaa paikallisten mittakaavaetujen ja kokonaisen teollisuusketjun etuihin optimoidakseen tuotantokustannukset ja tarjotakseen asiakkaille kilpailukykyisimpiä tuotteita. Samaan aikaan meillä on kehittyneet tuotantolaitteet ja erinomainen tuotantotekniikka maksimaalisen tuotannon tehokkuuden saavuttamiseksi.
Tuotemerkkimme on nimeltään PG&GP, PG tarkoittaa "Produce Green" ja GP "Green product". Suunnittelemme ja toteutamme ympäristönsuojelukonsepteja brändistä, tuotteesta jokaiseen työntekijään. Keskitymme aina laadukkaiden tuotteiden ja palveluiden valmistukseen ja toimittamiseen asiakkaillemme, emmekä ainoastaan ​​halua vastata asiakkaiden tarpeisiin, vaan myös ylittää asiakkaidemme odotukset. PG&GP ei koskaan pysähdy innovoimaan ja parantamaan, ja uskomme, että parasta ei ole, se voi olla vain parempi.

 

 
Meidän sertifikaattimme
 

CE, EN840-sertifikaatin kuvaus, EN-12574, ISO14001 / ISO9001 / ISO1461

 

productcate-1-1
productcate-1-1
productcate-1-1
productcate-1-1
productcate-1-1
productcate-1-1

 

 
Kysytyt kysymykset
 
 

K: Onko roska-autolla ajaminen helppoa?

V: Roska-auton ajaminen saattaa tuntua yksinkertaiselta, mutta se on haastavampaa kuin miltä näyttää.

K: Voiko roska-auto murskata mitään?

V: Kuorma-auto murskaa roskakorisi sisällön (mukaan lukien sinä) tehdäkseen tilaa seuraavan roskasäiliön sisällölle. Kyllä, mutta siitä tulee sotkua.

K: Miksi roska-autot ohittavat taloja?

V: Roska-auto saattaa ohittaa roskakorisi useista syistä. Yleisiä syitä ovat jätteiden virheellinen lajittelu, ylipainoiset tai ylisuuret kontit, pysäköityjen ajoneuvojen tai rakentamisen vuoksi estynyt pääsy roskiin, roskien sisältämät vaaralliset materiaalit tai ankarat sääolosuhteet.

K: Miksi roska-autojen pitää olla niin äänekkäitä?

V: Tärkeimmät tiedot: - Roska-autojen aiheuttama kova melu toimii turvatoimenpiteenä jalankulkijoille ja autoilijoille. - Ääni auttaa ilmoittamaan asukkaille, että he tuovat roskat ulos keräilyyn. - Melun ansiosta miehistön jäsenet voivat kommunikoida ja koordinoida tehtäviä tehokkaasti.

K: Kuinka painava roska-auto voi olla?

V: Pitkän matkan kuorma-autot voivat painaa 80,000 puntaa. Jäte- ja kierrätysautojen lyhyempi akseliväli johtaa kuitenkin pienempään lailliseen painoon noin 51,000 paunaan tyhjänä noin 33,000 paunaa. Oletko miettinyt, miten sää voi vaikuttaa ajoneuvon poistoon?

K: Miksi roska-autoissa on kamerat?

V: Käytämme asennettuja kameroita parantaaksemme turvallisuutta auttamalla kuljettajiamme takaa- ja sivunäkymän näkökulmasta sekä dokumentoimalla ajotapauksia. KUINKA VOIT KERTOA, JOS KÄRRY ON SAASTUNUT? Asennetut kamerat tallentavat huolletut kontit.

K: Kuinka usein roska-autot hajoavat?

V: Monet roska-autot hajoavat ensimmäisen vuosikymmenen aikana niiden ankaran käytön vuoksi. Laitteen huoltaminen parantaa sen suorituskykyä ja kestää pidempään, mikä pidentää aikaa, ennen kuin sinun on hankittava toinen malli. Oletko valmis ostamaan myytäviä jäteautoja?

K: Ovatko jäteautot manuaaliset vai automaattiset?

V: Automaattiset sivukuormaajat (ASL) ovat tehokkaampia näiden kahden välillä, ja ne voivat palvella jopa 1 500 kotia päivässä. Näiden tiedetään myös vähentävän merkittävästi työtapaturmia. Samaan aikaan manuaalisia sivukuormaajia käytetään edelleen laajalti, koska ne pystyvät menemään alueille, joihin ASL-mallit eivät pysty.

K: Mikä on jäteauton huippunopeus?

V: Kuorma-autot, jotka varastoivat energiaa nestesäiliöihin, käyttävät dieselmoottoria tankkien lataamiseen, kun trukki käynnistetään ensimmäisen kerran, ja myös ajaessaan yli 45 mph:n nopeuksilla. Kun kuorma-auto on kuitenkin liikkeessä, jarruenergia varastoituu säiliöihin. Polttoaineen osalta roska-autot voivat olla suurta tuhlausta.

K: Miksi roska-autojen jarrut vinkuvat?

V: Ensinnäkin jotkin näistä kuorma-autoista voivat olla vanhoja, eturumpujarruilla, jotka saattavat tarvita huoltoa, mutta todellinen ongelma on valtava määrä kineettistä energiaa, joka on haihdutettava pysäytettäessä erittäin raskaita kuorma-autoja 75 jalan välein.

K: Kuinka paljon roska-auto voi murskata?

V: Vakiotiivistystrukki (alias "roska-auto") murskaa mitä tahansa noin 2 750 psi:n paineella – tarpeeksi paineella lava-auton jauhamiseen – kun taas sen mekaaniset varret voivat nostaa jopa 1, 000 lbs.

K: Miksi roska-autoissa on vilkkuvat valot?

V: Kirkkaat vilkkuvat vilkkuvat valot ja pyörivät majakat tuovat näkyvyyttä lähestyville ajoneuvoille, jolloin kaistaa voidaan vaihtaa ja henkilöstöä ei vaaranneta. Kirkkailla turvavaloilla on myös tärkeä rooli liikenteen hidastamisessa, mikä vähentää entisestään törmäysvaaraa.

K: Puhdistuvatko roska-autot?

V: Roska-auto pestään yleensä 3 päivän välein; yleisimmin ne pestään yövuoron jälkeen, kun ajoneuvo on palannut parkkipaikalle. Näin jäteautot ovat puhtaita ja valmiita tekemään työnsä seuraavana päivänä.

K: Mitä roska-autot käyttävät?

V: Todellisuudessa Kaliforniassa vain 100–150 kuorma-autoa käyttää metaania, joka on otettu suoraan Kalifornian lähteistä. Mutta jäteteollisuus yrittää muuttaa tämän hiiren reiän massiiviseksi poikkeukseksi kaikille metaania polttaville kuorma-autoille, riippumatta siitä, polttavatko ne todella paikallisesti talteen otettua metaania.

K: Mitä moottoreita roska-autoissa on?

V: Perinteisissä raskaan käytön kuorma-autoissa on tyypillisesti dieselmoottori.

K: Kuinka monen tyyppisiä jäteautoja on olemassa?

V: Etukuormattavat roska-autot – joita käytetään ensisijaisesti kaupallisten roska-astioiden eli "jätteiden jätteiden" tyhjentämiseen. Sivulla ladattavat jäteautot – näitä käytetään ensisijaisesti kotitalouksien jätteiden keräämiseen ja hävittämiseen. Takakuormaaja-autot – niitä käytetään sekä kotitalouksien että kaupallisten jätteiden kuljettamiseen.

K: Miten roska-autot pestään?

V: Puhdistusprosessiin kuuluu tavallisesti kuorma-auton ruiskuttaminen korkeapaineletkulla roskien ja jäännösten poistamiseksi. Jotkut kaupungit tai kunnat voivat myös käyttää erikoislaitteita roska-auton sisäpuolen hankaamiseen desinfiointiliuoksella bakteerien ja hajujen poistamiseksi.

K: Mitä kaasua roska-autot käyttävät?

V: Se toimii maakaasulla tai dieselillä, likaa ilmaa typen oksideilla ja lisää hiilidioksidipäästöjä, jotka pahentavat ilmastonmuutosta. Polttokäyttöiset roska-autot lyhyine ja kiinteine ​​reitteineen ovat parhaita ehdokkaita nopeaan sähkökäyttöön.

K: Minkä luokan roska-auto on?

A: Kuva 15A: luokka 6, 3 akselia, yksi yksikkö; Jätteet; Jäteauto.

K: Kuinka paljon polttoainetta jäteautoon mahtuu?

V: Dieselautot kuljettavat 50 gallonaa dieselpolttoainetta, mikä antaa niille noin 95 mailia tankkausten välillä. Dieselekvivalenttigallona (DGE) on CNG:n määrä, jolla on sama energiasisältö kuin gallonalla dieselpolttoainetta. CNG-autojen kaasupulloihin mahtuu noin 36 DGE maakaasua.

Yhtenä Kiinan johtavista roska-autojen valmistajista ja toimittajista toivotamme sinut lämpimästi tervetulleeksi tukkumyyntiin varastossamme varastossa olevaan jäteautoon tehtaalta. Kaikki räätälöidyt tuotteet ovat korkealaatuisia ja edullisia. Ota yhteyttä saadaksesi lisätietoja.

(0/10)

clearall